Le gouvernement burkinabè renforce son contrôle sur le secteur des deux-roues. À travers une nouvelle réglementation, les autorités imposent des obligations accrues aux importateurs, assembleurs et distributeurs de motos et de vélos. Cette réforme, motivée par des enjeux économiques et sécuritaires, prévoit des sanctions pouvant aller jusqu’à la fermeture des entreprises qui ne se conformeraient pas aux nouvelles dispositions dans les délais impartis.
Le gouvernement renforce la régulation du marché des deux-roues
Au Burkina Faso, les autorités ont adopté de nouvelles mesures visant à encadrer plus rigoureusement l’importation, l’assemblage, la distribution et la commercialisation des motos et vélos. Le texte réglementaire, porté par le ministère en charge du Commerce, s’applique à l’ensemble des opérateurs du secteur sur le territoire national.Cette décision intervient dans un contexte marqué par des difficultés persistantes de contrôle du marché des motocyclettes et des tensions récurrentes entre l’administration et les commerçants concernant la fixation des prix de vente.Les nouvelles dispositions exigent des entreprises concernées la transmission d’un rapport trimestriel détaillé au ministère du Commerce. Ce document devra renseigner sur les stocks disponibles, les quantités vendues, les prix d’achat et de vente ainsi que l’identité des acquéreurs.Les autorités entendent ainsi renforcer la traçabilité des deux-roues et améliorer le suivi des activités commerciales. Les unités de fabrication et d’assemblage devront également satisfaire à des exigences techniques et administratives plus strictes.
Le gouvernement accorde aux acteurs du secteur un délai compris entre trois mois et un an pour se mettre en conformité avec la nouvelle réglementation. À l’issue de cette période, les entreprises réfractaires s’exposeront à des sanctions administratives pouvant conduire à la fermeture de leurs installations et représentations sur l’ensemble du territoire burkinabè.Cette mesure traduit la volonté des autorités d’assainir un secteur considéré comme stratégique pour l’économie nationale.Au-delà des enjeux commerciaux, cette réforme s’inscrit dans la lutte contre l’insécurité. Depuis 2022, certaines catégories de motocyclettes sont interdites à l’importation et à la commercialisation en raison de leur utilisation présumée par des groupes armés et des réseaux criminels.
En renforçant les mécanismes de contrôle, de suivi et de traçabilité, le gouvernement espère limiter les détournements d’usage de ces engins et améliorer l’efficacité des mesures sécuritaires déjà en vigueur.Avec cette nouvelle réglementation, le Burkina Faso amorce un durcissement significatif des conditions d’exercice dans le secteur des deux-roues. Les prochains mois seront déterminants pour les opérateurs économiques appelés à adapter leurs pratiques à un environnement réglementaire désormais plus exigeant.
